苗炜的博客

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1903年12月17日，莱特兄弟在基蒂霍克进行了第一次航空器重于空气的飞行。 

伦敦科学博物馆馆长尼尔·科森斯爵士说：“不管是好是坏，它揭示出大规模空中运输和空军轰炸的前景，这两种行为在本世纪结束之前就达到了成熟的程度。 在19世纪可直接与之相比的是1804年由理查德·特里维西克发明的蒸汽火车和它在20世纪开始前在世界所占 的统治地位。”他说，英国人给世界蒸汽火车，美国人给世界全球飞行。 

1903年，纽约一家游乐园里就采用一种类似大炮弹道的装置把游客打到“月球”上，有人不把这当成玩笑看，他们开始计算摆脱重力影响飞往月球需要多快的速度。这个世纪之 初的蓬勃力量以速度来体现——1900年，世界上第一辆电车出现在纽约街头，飞艇“齐柏林 号”在德国首航，巴黎有了第一条地铁，第一条无线电波跨越大西洋。正是1903年，纽约和 伦敦之间开始的无线电新闻播报使人们感到距离的消失，俄罗斯的康斯坦丁· 塔科维斯基发 表了他对火箭的设想。 

1927年5月20日至21日，查尔斯·林白驾驶“圣路易斯精神号”单翼机， 以33.5小时完成纽约至巴黎的不着陆飞行轰动世界。1929年，林白与安妮·门罗结婚，夫妇驾机出游各国，并多次为多家航空公司的新航线进行首次试航。飞行超越了飞行。林白说：“ 科学、自由、美丽、冒险，你还能对生活要求什么呢?飞行包含了这一切。” 

胡里·特里普1921年毕业于耶鲁大学，他创建的泛美航空公司在1927年开辟了第一条国际航线-- 从佛罗里达的基韦斯特飞往古巴的哈瓦那。1935年，特里普的事业进入亚洲地 区，第二次世界大战结束时，他建成真正全球性的航线系统。1945年，他首先推出“经济舱 ”票价，使飞行不再是富人的特权，1958年，他订购的波音707飞机完成纽约至巴黎的首航，喷气式飞机时代开始了。 

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