苗炜的博客

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本文纯属虚构，是我要写的一个故事大纲。谁也别对号入座啊。

我们在NOBU餐厅里转了一圈，这是在迪拜的亚特兰蒂斯酒店，如此嚣张的酒店还有这家讲究“低调奢华”的饭馆，同行的美食作家讲了个八卦：“罗伯特·德尼罗在纽约那家NOBU可好玩了，听说他们克扣服务生的小费，被告上法庭了。”美食作家在德尼罗那家店里吃过，当然还在香港的NOBU里吃过，不过，亚特兰蒂斯的主人并没有打算请我们吃饭。参观完毕之后，我们在迪拜老城区的一家黎巴嫩饭馆吃晚饭。

按照美食作家的说法，中东菜里以黎巴嫩菜最为出色，其他国家不值一提，照我看，这黎巴嫩菜和东北菜有一拼，量大，先上各种类似于麻豆腐的沙拉，再上类似于泡菜的沙拉，再上类似于“大丰收”的沙拉，再上类似新疆烤馕一样的饼，这时候桌子上已经满了，肚子也基本上满了。但主菜还没有上，点菜的时候，服务生提醒我们，点4份就足够了，我们疑惑，我们是8个人，为什么只让我们点4道主菜。折中点了6道，等主菜上来一看，傻眼了，一道菜足够三个人吃的，全是烤肉，一道菜的量在北京能做200个羊肉串。美食作家很镇定，她说：“能吃多少算多少吧。不要有心理负担，我们在国内不就喜欢浪费粮食吗？一大桌子菜剩下好多，这毛病现在要提倡，我们要刺激全球的消费。”说完，她从盘子里抄起最大的一块羊排，温柔的把嘴贴了上去。

这天晚上和风阵阵，大家吃的持久，到最后不免瘫软在椅子上，但我们的战斗力实在有限，桌子上还是剩下满盘的肉。美食作家问：“甜点还要不？”座上的诸位大概已经撑过劲了，索性破罐破摔，点了布丁、冰激凌等，最差劲的也要了杯咖啡，我已经完全吃累了，让我觉得这饭桌就是古罗马的竞技场，一桌8个人只有一个人能站着走出饭馆，美食作家还如同西门吹雪一样凝神静气的吃着。甜点过后居然还有果盘。

那一晚我是躺在出租车里回酒店的，一夜无话。第二天的日程是参观阿航的配餐中心。这个配餐中心每天生产15万份盒饭，我们换上消毒的白大褂，从一楼开始参观。所有飞机上的卸下来的餐车都送到这里，所有的剩饭都在一楼被机械装置直接送入垃圾车，所有的餐具都被传送带送到一个巨大的洗碗机里，那边脏脏的盘子杯子，从洗碗机这边出来时，带着烫手的温度，闪着瓷器的光泽，不过，我实在忍受不了这层楼的气味。带我们参观的英国佬显然情商不够，他领着我们到了二楼，在我看，二楼就是一个专门清洗餐车的大型洗碗机，所有的餐车都在空中飘着，我们钻进了洗碗机里。

好不容易熬到了三楼，这才是配餐中心的中心，来自世界各地的厨师在这里做着各式美味佳肴——一个小伙子在配沙拉碟，每个小碟子里放三片生菜几个小西红柿，他动作麻利，我数了一下，在他面前一共有412个碟子，但很快我看到了更绝望的一个，一个哥们在切牛肉，一片一片的，如果15份盒饭里每份要两片牛肉，那是30万片，那需要切多长时间？英国佬此时给我们带来一个中国同胞，这位杨师傅早年从香港去加拿大，然后从加拿大来到迪拜，在这里担任副总厨。杨师傅介绍，这里的饭菜大多做到半熟或八成熟，然后送进冰柜，从冰柜出来之后，装上干净的餐车，送上飞机。每个空姐都会拿到一张操作说明，注明每种菜要再加热几分钟才可以上桌。隔着冰柜的玻璃窗，我看见了100只龙虾，它们被煮到8成熟的时候送进去冷冻，然后再送上阿航头等舱的餐桌。英国佬这时候举着一个金色的咖啡壶跑了过来：“看看，这就是阿航头等舱专用的镀金咖啡壶。”

午饭居然就安排在配餐中心举行，我们被带到一个小食堂，里面布置了一个自助餐台，我担心在参观完洗碗机和厨房之后胃口会不好，没想到那几道菜相当不错，没有大肉，只是鱼、虾和蔬菜，杨师傅坐在我旁边陪着我们吃饭，他的盘子里只有蔬菜和水果，我问他：“您吃素啊？”老杨回答：“我能少吃就少吃。”老杨在加拿大的几个城市里也开过中餐馆，眼瞅着自己的厨艺只能用来让人吃饱，而不是让人吃好，心灰意冷之下就跑到迪拜做大食堂来了，他说：“这里好啊，这里不用上税，加拿大税高，这里就是夏天不好，太热，40多度，人一走到外面就晕倒了。”

午餐结束，我们和英国佬告别，美食作家说：“我就是因为那个金咖啡壶喜欢阿航的。”我跟这个伦敦人说：“我喜欢阿航是因为他们赞助了阿森纳队。”客气话说完，我们几个单独交流参观的感受，大家一致认为，张伟平先生放弃给机场送盒饭的生意改行做电影实在是太英明了。那天下午，我们的游乐项目是沙漠越野车，车在沙漠中翻滚，美食女作家下车之后吐的稀里哗啦。她中午就吃了两个苹果。